Terminales Marítimas

Descripción general

SYNCROTESS para Terminales Marítimas, los módulos de optimización complementarios más avanzados del mundo que impulsan una eficiencia y un ahorro económico inigualables.

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Federico dos Reis

Federico dos Reis
CEO, INFORM Software SpA
Tel: +56 2 6465 5235 latinoamerica@informinform-software.com

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Train Load Optimizer

Train Load Optimizer planifica y actualiza la estiba de los trenes, mejorando el uso de los slots y los objetivos y prácticas de negocio.

APRENDIZAJE AUTOMÁTICO

El aprendizaje automático mejora la precisión de los datos operacionales utilizados para la toma de decisiones operacionales en tiempo real y la planificación estratégica de largo plazo.

Rail Scheduler

Rail Scheduler aumenta la productividad de las grúas asociadas a las vías de tren y de los vehículos de patio, al mismo tiempo que mejora el uso de los puntos de transferencia en su área ferroviaria facilitando la automatización.

Crane Optimizer

Crane Optimizer aumenta la productividad de las grúas reduciendo los desplazamientos y las interferencias de los equipos, y a su vez aprovechando los movimientos de “doble ciclo” cuando es conveniente.

Truck Scheduler

Truck Scheduler acorta los tiempos de permanencia de los camiones externos en las instalaciones de la terminal mediante una secuencia optimizada y la asignación de puntos de transferencia.

Time Slot Management

Time Slot Management disminuye el tráfico y las colas de camiones, a la vez que alivia la congestión en las entradas de la terminal mediante la asignación optimizada de slots.

Vehicle Optimizer

Vehicle Optimizer mejora el uso de todo tipo de vehículos, al mismo tiempo que reduce los desplazamientos y costos de mantenimiento.

Yard Optimizer

Yard Optimizer proporciona una asignación de patio optimizada para las unidades de carga con el fin de reducir los rehandles, mejorar el uso de recursos y del área de almacenamiento.

  • Train Load Optimizer

    Train Load Optimizer planifica y actualiza la estiba de los trenes, mejorando el uso de los slots y los objetivos y prácticas de negocio.


    Mejor rendimiento general

    • Aprovechamiento al máximo los trenes/slots
    • Re-optimización en tiempo real del plan de carga y ajuste ante cambios de contexto
    • Cumplimiento de las reglas/restricciones de los vagones, ejes, peso de la carga, centro de gravedad y mercancías peligrosas
    • Reducción de la doble manipulación en el patio, la distancia de carga y los cambios de configuración del pin
    • Admite trenes con estiba simple y doble
  • Crane Optimizer

    Crane Optimizer aumenta la productividad de las grúas reduciendo los desplazamientos y las interferencias de los equipos, y a su vez aprovechando los movimientos de “doble ciclo” cuando es conveniente.


    Reducción de distancias y mejor calidad de servicio

    • Optimización simultánea y en tiempo real de todos los equipos y trabajos
    • Optimización de las secuencias de trabajo de la grúa
    • Reducción de idle times de la grúa
    • Ejecución de los trabajos dentro de los intervalos de tiempo aceptados
    • Se propone un doble ciclo cuando sea adecuado
    • Zonas de trabajo dinámicas para las grúas
    • Integración con los sistemas de posicionamiento y seguridad
    • Optimización de todos los tipos de grúas y modos de funcionamiento (manual, semiautomático y totalmente automático).
  • Vehicle Optimizer

    Vehicle Optimizer mejora el uso de todo tipo de vehículos, al mismo tiempo que reduce los desplazamientos y costos de mantenimiento.

    Mayor utilización de los vehículos y reducción de los desplazamientos

    • Optimización simultánea en tiempo real de todos los equipos y trabajos
    • Reducción de idle times de los equipos
    • Ejecución de los trabajos dentro de los intervalos de tiempo requeridos
    • Combina los trabajos cuando es posible para mejorar la productividad
    • Funcionalidad Pooling/gang
    • Integración con los sistemas de posicionamiento y seguridad
    • Optimización de todos los tipos de vehículos y modos de funcionamiento (manual, semiautomático y totalmente automatizado).

  • Rail Scheduler

    Rail Scheduler aumenta la productividad de las grúas asociadas a las vías de tren y de los vehículos de patio, al mismo tiempo que mejora el uso de los puntos de transferencia en su área ferroviaria facilitando la automatización.


    Aumento de la productividad de las grúas y el uso de los puntos de transferencia

    • Optimización de la productividad de las grúas, anticipándose a las próximas horas y considerando la productividad y limitaciones de los recursos del patio.
    • Mejora del uso de la zona de transferencia de ferrocarril.
    • Consideración de la ETD incrementando la puntualidad.
    • Optimización en tiempo real de los trabajos a ejecutarse.
    • Ajuste dinámico según el progreso real del trabajo.
  • Time Slot Management

    Time Slot Management disminuye el tráfico y las colas de camiones, a la vez que alivia la congestión en las entradas de la terminal mediante la asignación optimizada de slots.


    Disminución de las filas para una mejora del flujo

    • Sistema inteligente de reserva de slots para transportistas
    • Comunicación clara de la hora de llegada y puerta asignada
    • Reducción de tiempos de espera en las entradas a la terminal y disminución significativa de cuellos de botella
    • Monitoreo dinámico en tiempo real y ajuste automático de la planificación.
  • Truck Scheduler

    Truck Scheduler acorta los tiempos de permanencia de los camiones externos en las instalaciones de la terminal mediante una secuencia optimizada y la asignación de puntos de transferencia.


    Tiempos de permanencia más cortos en las instalaciones

    • Selección y secuenciamiento optimizado de los puntos de transferencia
    • Prevención de posibles congestiones en los caminos
    • Integración con tecnologías de automatización de puerta de entrada a la terminal (OCR)
    • Estandarización de los procesos en la puerta de entrada mejorando la precisión y el flujo de la información.

  • APRENDIZAJE AUTOMÁTICO

    El aprendizaje automático mejora la precisión de los datos operacionales utilizados para la toma de decisiones operacionales en tiempo real y la planificación estratégica de largo plazo.


    Mayor precisión de los datos de entrada

    • Capacidad de optimización mejorada.
    • Mayor calidad en los datos para la planificación estratégica a largo plazo y la toma de decisiones en tiempo real.
    • Mejora del rendimiento de la terminal y del uso del área de almacenamiento.
    • Disminución de los rehandles de unidades de carga.
    • Mejora en la planificación de mantenimiento de los equipos.
  • Yard Optimizer

    Yard Optimizer proporciona una asignación de patio optimizada para las unidades de carga con el fin de reducir los rehandles, mejorar el uso de recursos y del área de almacenamiento.


    Mejora en la utilización y transparencia

    • Uso eficiente del área de almacenamiento y de los recursos.
    • Optimización de los movimientos de housekeeping durante las horas de menor actividad en caso de que se requiera.
    • Disminución de los rehandles de unidades de carga.
    • Equilibrio entre la funcionalidad de stacking disperso y dirigido.
    • Incremento del potencial de stacking.
    • Información en tiempo real de todas las posiciones de las unidades de carga.
    • Optimización de todos los tipos de patio.

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