OPERACIÓN

Para garantizar una operación en tierra diaria sin contratiempos, es necesario coordinar en paralelo un sinfín de procesos, que a menudo son interdependientes. Las imprevisibles y costosas disrupciones, irregularidades y retrasos forman parte de la actividad diaria y deben resolverse en cuestión de segundos. Lo ideal es gestionarlos de forma proactiva, ya que cualquier disrupción en un solo proceso puede provocar inmediatamente retrasos en otros múltiples procesos.

SOLUCIÓN

En la fase de operación diaria es importante coordinar de forma fluida y precisa todos los procesos de apoyo en torno al vuelo. Los fallos y disrupciones deben evitarse o compensarse en la medida de lo posible. Para ello, los recursos disponibles deben ser transparentes y flexibles, ya sea personal, recursos móviles o inmóviles. Esto aplica, en particular, cuando se consideran las disrupciones constantes e impredecibles en las operaciones de vuelo. Es esencial disponer de una visión general en tiempo real y opciones de intervención rápidas, soportadas por sistemas de apoyo a la toma de decisiones.

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Federico dos Reis

Federico dos Reis
CEO, INFORM Software SpA
Tel: +56 2 6465 5235 latinoamerica@informinform-software.com

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GS RealTime<br>Staff + Equipment

GS RealTime Staff + Equipment Aumento de la eficiencia mediante la gestión por excepción

GS RealTime Staff & Equipment ofrece a los usuarios las herramientas que necesitan para gestionar su personal de ground handling y sus equipos de servicio en tierra (GSE) en el día de operación. Todas las tareas pueden controlarse sin problemas, incluso cuando las irregularidades de los vuelos desafían la realización de las tareas dentro de sus SLA.

A partir de los datos en tiempo real, la información sobre las dependencias y las actividades planificadas, los cuellos de botella pueden predecirse con fiabilidad y gestionarse de forma proactiva.

 

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myStaff

myStaff

GS RealTime<br>Stands + Terminal

GS RealTime Stands & Terminal Itinerario operacional de vuelos optimizado

GS RealTime Stands & Terminal gestiona la asignación y el seguimiento en tiempo real de las posiciones de aeronaves y los recursos de la terminal, como los counters de check-in, las cintas de equipaje y las puertas de embarque de pasajeros, en el día de la operación.

 

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GS GroundFleet

GS GroundFleet Monitorización en tiempo real de los equipos de apoyo en tierra

GS GroundFleet puede entenderse como el puente entre las soluciones "clásicas" de gestión de flotas y otros sistemas operativos de la suite GroundStar como GS RealTime Staff & Equipment o GS TurnManager. Se centra en la visualización y el procesamiento de información telemática, para hacerla accesible a los productos operacionales GroundStar de INFORM.

 

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GS TurnManager

GS TurnManager Resumen de las irregularidades del proceso

GS TurnManager proporciona transparencia en todo el proceso de Turnaround de la aeronave. Todas las actividades importantes, los hitos, las conexiones de transferencia para pasajeros, equipaje y tripulación, así como sus dependencias, se pueden supervisar y controlar en tiempo real.

 

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GS Connect

GS Connect Identifique proactivamente las conexiones críticas

GS Connect ayuda al usuario a monitorear y gestionar el proceso global de conexión de pasajeros y equipaje. Los cambios de puerta se evalúan automáticamente para reducir las distancias de transferencia
y reducir conexiones de pasajeros. GS Connect también analiza y sugiere opciones de reprogramación optimizadas en cuanto a costos.

 

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Mobile Solution

SOLUCIÓN MÓVIL

Las aplicaciones para teléfonos y tablets están hechas a medida para apoyar los diversos procesos de handling, proporcionando exactamente la información necesaria para realizar una tarea y para retroalimentar la información de estado y solicitudes al despachador.

 

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AirportMap

AirportMap Mejor conocimiento de la situación

Monitoreo y seguimiento de los equipos de apoyo en tierra (GSE) motorizados y no motorizados, visualización de la ubicación y el estado de los GSE en AirportMap. El geofencing multinivel permite una localización más precisa de los GSE en la plataforma y el progreso automatizado del estado de los procesos de ground handling.

 

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CARACTERÍSTICAS

  • GESTIÓN POR EXCEPCIÓN

    Un optimizador asigna continuamente las actividades de handling basadas en los últimos datos de vuelos. Al destacar las acciones necesarias a los despachadores, estos pueden centrarse en la gestión de las excepciones.

  • CONOCIMIENTO OPERACIONAL

    Se proporciona información en tiempo real sobre la situación actual para los diferentes roles de la operación, como agentes, despachadores y gerentes operacionales, lo que permite una toma de decisiones colaborativa eficaz.

  • ALINEACIÓN DEL PLAN MAESTRO

    Alineación optimizada de la operación con el plan maestro de recursos publicado desde GS Planning Stands & Terminal y monitoreo de los cambios en el itinerario. Las asignaciones no permitidas y restricciones se identifican y evalúan permanentemente para tener en cuenta retrasos, intercambios de aviones y otras irregularidades.

  • MINIMIZACIÓN DE RETRASOS

    Identifique irregularidades y su impacto en puntualidad, proporcione predicciones confiables de los retrasos y evalúe su impacto en los costos con el fin de mejorar el OTP y reducir los costos de los retrasos.

  • RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS

    Resolución automática de conflictos y asignaciones optimizadas dentro de la ventana de tiempo operacional, apoyo para toma de decisiones de reasignaciones manuales y resolución de problemas, gestión de restricciones temporales por posiciones o recursos de la terminal parcial o completamente cerrados.

  • PUBLICAR EN FIDS

    Publicación de los cambios de asignación a otros stakeholders y sistemas (por ejemplo, a FIDS).

BENEFICIOS

  • OTP CONFIABLE GARANTIZANDO TODAS LAS TAREAS DONDE EL TIEMPO SEA CRUCIAL

  • GARANTÍA DE CALIDAD Y CUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES DEL NIVEL DE SERVICIO

  • VISIBILIDAD EN TIEMPO REAL DE LAS IRREGULARIDADES

  • AHORRO DE COSTOS GRACIAS A UNA ASIGNACIÓN OPTIMIZADA DE TAREAS

  • MÁXIMA UTILIZACIÓN DE RECURSOS RELACIONADOS CON ALTOS INGRESOS

  • MINIMIZACIÓN DEL IMPACTO DE LAS DISRUPCIONES

  • MAYOR SATISFACCIÓN DE LOS PASAJEROS

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